L'India è il più grande produttore di moto e tre ruote al mondo, con una media di oltre 20 milioni di veicoli nuovi venduti ogni anno e 24 milioni prodotti (dato 2019). Da 60 anni l'Italia conta molto in questo settore in India. Pioniere è stata Piaggio, che avviò la produzione in collaborazione con il gruppo Bajaj già nel 1960.
La community industriale italiana della moto in India non si limita a Piaggio e a Brembo, ma include tra gli altri Dell'Orto, Ducati Energia, e Gaser (ha infatti recentemente annunciato la prossima apertura nel 2020 dello stabilimento di Chakan nella zona di Pune nello stati di Maharashtra).
Il grande mercato della mobilita' elettrica si sviluppera' in India. La dimensione delle batterie e' ancora sfavorevole. La scommessa di Piaggio, Royal Enfield e di tanti altri produttori per il futuro elettrico nel mercato indiano e' ancora, tutta, da giocare.
Per ulteriori informazioni su "Doing Business in India" e opportunità specifiche, contatta engineering@indiaitaly.com
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Translation:
India is the world's largest manufacturer of motorcycles and three-wheelers, with an average of over 20 million new vehicles sold each year and 24 million products (2019). Italy has been very important in this area in India for 60 years. Pioneer was Piaggio, who started production in collaboration with the Bajaj group as early as 1960.
The Italian motorcycle industry community in India is not limited to Piaggio and Brembo, but includes, among others, Dell'Orto, Ducati Energia, and Gaser (it recently announced the next opening in 2020 of the Chakan plant in the Pune area of Maharashtra state).
The large electricity market will develop in India. The size of the batteries is still unfavourable. The bet of Piaggio, Royal Enfield and many other manufacturers for the electric future in the Indian market is still, all, to be played.
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